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外媒关注中国轻坦前景,泰国装备VT4坦克可压制越南T90S

俄媒还注意到,VT-5坦克配备了卫星导航和战场信息系统,这些先进装备可成为这款轻型坦克在未来战场上的力量倍增器。通过各种战场信息终端,每辆坦克都可以被整合进同一个功能强大的战场信息感知与共享系统。在该系统支持下,任何一个处于系统内的作战单元(特别是侦察前观分队)都可以将观察到的战场动态向系统内的其他作战单元分享。同时,每一个作战单元也可成为执行指挥控制或协同作战任务的中心节点。这可以使VT-5坦克对敌方目标的发现、摧毁能力得到质的提升,也能增强其作为综合战斗平台的作战效能与生存能力。上述优势可在相当程度上弥补VT-5坦克武器射程及防护能力方面存在的不足。

泰陆军是否会采购VT-5轻型坦克

泰国选择VT-4型重型坦克,自然是因为作战需求导致的,只有VT-4这些重型主战坦克才能满足泰国陆军的作战任务能力要求,在购买VT-4主战坦克之前,泰国原本是购买同是重型坦克的乌克兰T-84“堡垒”坦克,后来由于乌克兰局势动荡,后续订单才改为购买中国的VT-4主战坦克。

泰国在2016年开始从中国引进VT-4主战坦克。这些坦克在列装泰国陆军后表现非常完美,令泰国陆军感到非常满意。据悉泰国陆军已决定把VT-4主战坦克正式确定为新一代主战坦克,还将至少购买100辆VT-4主战坦克。

美高梅手机登录网站,中国的VT-4主战坦克是一款在第三代坦克基础上进行大规模升级的外贸坦克,主要武器是一门125毫米滑膛炮,该炮在设计时同时借鉴了“豹”2坦克上的L44型坦克炮和T-72主战坦克的125毫米2A46坦克炮,打击能力不俗,已足以压制抗衡周边国家的所有坦克。

除了火力强大,VT-4坦克的防御能力也颇为优秀,它的正面防御水平相当于700毫米均质钢装甲,还可加挂中国多款新型反应装甲,其动力系统采用的是中国新研发的1300匹马力的增压柴油机,拥有强劲的动力。由于研发时间较晚,VT-4坦克采用很多非常先进时髦的设计理念,例如它的辅助武器是如今颇为流行的遥控武器站,可以根据实际作战需要选择重机枪或是40毫米榴弹发射器,具备了很高的灵活性。

另外,VT-4坦克还具备了很高的数字化、信息化作战能力,这也是其一个主要卖点。对于泰国陆军来说,VT-4主战坦克已经能够有效抗衡压制越南陆军最新装备的T-90S主战坦克。

近年来,一直不被越南重视的越南陆军开始获得较大重视,装备更新换代计划得以推进,越南已确定将从俄罗斯购买60多辆T-90S主战坦克,用于替换性能落后、数量庞大的T-55系列坦克,未来购买数量还有可能继续上升,这自然让泰国感到一丝丝凉意,大规模装备VT-4主战坦克才能够让其拥有更高的安全感。

VT-5坦克的确也是一款颇为先进的坦克,但它毕竟只是一款轻型坦克,它的105毫米线膛炮很难抗衡压制拥有125毫米滑膛炮的T-90S主战坦克。

至于道路通过性问题,的确,东南亚地区降雨量非常大,水网密集,较大影响了重型坦克的通过能力。不过这种影响是双向的,双方的主战坦克都被限制通行能力。这时候泰国陆军则可以派出上世纪80年代从美国购买的二手“魟”式轻型坦克。不过如今这款坦克已经非常老旧,所以泰国陆军在经费充裕的前提下,也可以考虑购买一批VT-5坦克用于和VT-4主战坦克搭配作战。(作者署名:科罗廖夫)

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但同时,对于这些经济实力相对有限的国家来说,购买最新一代主战坦克着实靡费巨大,只能小批量购置,无法使本国装甲力量得以全面更新。从近年来东南亚各国购买新型主战坦克的情况看,只有泰国购买了49辆乌克兰T-84坦克和39辆中国VT-4坦克,越南购买了64辆俄罗斯T-90坦克。这种小规模采购对于其战力提升可谓杯水车薪,却也构成了沉重的经济负担。加之上文提及的新一代主战坦克在越野机动性方面的缺陷,进口西方先进主战坦克显然不是这些国家的最优选项。

中国南方也是水田密集河网众多,但是重型货车不也跑的很欢乐麽。实际上,重型坦克不是所有时间都使用履带行军,大多数情况下是依靠铁路车皮和公路平板拖车来进行长途和短途的机动。所以,坦克的重量太大,确实对机动性有一定影响,但并不是就无法在热带丛林或河网稻田地区使用,在东南亚地区,几十年前就保留有大量的美制M-48和M-48重型坦克,一样在战场上发挥着重要作用。

恰逢此时出现的性能不输最新主战坦克、性价比极高,且可根据客户国具体需求“量身打造”的VT-5坦克,就有可能获得上述国家的青睐。俄媒就认为,越南在进口T-90坦克的同时,不排除其正考虑引入一批VT-5轻型坦克,以大量换装老旧的T-54坦克。此外,许多东南亚和非洲国家军队有使用中国坦克的丰富经验(仅中南半岛5国中,就有4国军队目前仍列装有中国坦克),购买VT-5坦克也可节省重新熟悉新型武器操作规程的时间。由此可见,VT-5轻型坦克的外贸前景或将十分广阔。(文/马骐騑)

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